减速器常见4个故障!减速器在维护保养时需要注意4个事项!

减速器在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：

　　1.煤矿机械的减速器轴承腔的磨损，包括壳体轴承箱，变速箱的内孔轴承腔和齿轮箱轴承腔的磨损。

　　2.减速器齿轮轴的轴径已磨损，主要磨损部件是轴头和键槽。

　　3.减速器驱动轴的轴承磨损。

　　4，异径管接头表面漏水。 考虑到磨损问题，该公司的传统解决方案是补焊或刷镀后的机修，但两者都有一定的缺点：补焊高温不能完全消除热应力，而且很容易 造成财产损失并导致零件弯曲或折断; 然而，电刷镀层受涂层厚度的限制，该涂层很容易剥落，并且上述两种方法使用金属来修复金属，这不能改变“难对难”的配位关系。 在各种力量的共同作用下，它仍然会造成磨损。

　　因此，在使用和维护齿轮减速器时，需要注意以下事项

　　1.减速机采用460#中型工业齿轮油，工作环境温度为0〜40℃。

　　2.使用后的100个小时，应清洁内腔并更换新的齿轮油，并且应每2000个小时更换一次机油。

　　3.拆卸异径管时，尽量避免锤击，以免损坏正常零件。

　　4.如果在使用过程中轴伸或连接处漏油，应及时更换骨架油封和其他密封件。